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從“根”到“葉”,市公交集團人事制度改革密集推進!
     日期:2023-06-06     點擊量: 7028  

    自深化改革方案實施以來,在市政府國資委的指導下,市公交集團以人事改革工作為抓手,聚集問題、精準施策,以正向賦能提升企業(yè)經營效率,推動干部人事工作的科學化、民主化、制度化,樹立了正確的用人導向,工作取得明顯成效。


01 重塑組織架構  權責分工明晰


    市公交集團針對管理職能弱化、部室職責交叉、服務效率不高等問題,結合集團改革發(fā)展和工作需要,對各部室、單位職能進行了調整和優(yōu)化,將集團組織架構調整為“9+4+4+4”,即9個機關部室、4個營運公司、4個輔業(yè)單位、4個獨立法人單位。


02 科學定崗定編 實現人崗相宜


    集團各單位、部室分別根據自身工作,制定了定編定崗方案、末位調整和不勝任退出等制度,對原有人員配置進行調整。營運公司定崗定編取消原有車間副主任、協管、調度、站務等崗位,重新設置綜合科、安全稽查科和車隊管理科三個職能科室;四個服務保障中心通過定編定崗共優(yōu)化縮減部門7個。


    下階段,各修理車間將對部分修理崗位進行精簡,四個服務保障中心將跟進開展遴選工作,對后勤人員進行精簡優(yōu)化,逐步達到人工成本支出明顯降低。


03 公開競聘遴選 打通發(fā)展通道


    集團推行職工公開競聘、管理人員競爭上崗。截止到今年3月底,16個中層干部崗位進行了公開競聘,其中中層正職崗位4個,副職崗位12個;集團機關從各基層單位遴選19名優(yōu)秀工作人員進入機關工作。


04 學習標桿企業(yè)  拓寬發(fā)展思路

   集團班子成員分兩批次帶領部分單位、部室負責人及職工代表60余人,赴鄭州宇通集團開展交流培訓,針對集團改革需要,重點學習了宇通客車在企業(yè)文化、薪酬管理、信息化建設等方面的先進經驗和做法。


   下一步,市公交集團將繼續(xù)扎實開展三項制度改革,同時制定現代化企業(yè)薪酬制度,進一步優(yōu)化獨立法人公司的人力資源結構,激發(fā)職工能動性,為企業(yè)改革增活力、出效益。(通訊員:蔡薇薇)


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