柳志良，現(xiàn)年48歲，是荊門市公共交通集團(tuán)公司公汽一公司22路線的一位公交駕駛員，也是一名普通共產(chǎn)黨員。柳師傅從事客運(yùn)駕駛工作20多年來(lái)，沒(méi)有出過(guò)一起責(zé)任事故，創(chuàng)下安全行車百萬(wàn)公里的良好業(yè)績(jī)，曾多次受到車隊(duì)和上級(jí)部門的嘉獎(jiǎng)，先后多次被評(píng)為集團(tuán)公司優(yōu)秀駕駛員、先進(jìn)工作者。

　　每次柳師傅駕駛公交車的時(shí)候，他始終牢記黨"全心全意為人民服務(wù)"的宗旨，時(shí)時(shí)刻刻為國(guó)家、為人民、為單位的利益著想。為進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟和技術(shù)水平，他與時(shí)俱進(jìn)，大膽創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)，還以身作則、身先士卒，以自己的實(shí)際行動(dòng)去激勵(lì)和感染其他同事，為車隊(duì)完成安全生產(chǎn)任務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益樹立了榜樣。

　　說(shuō)起柳師傅的駕駛經(jīng)歷，應(yīng)該說(shuō)他對(duì)駕駛工作很有緣，自他19歲時(shí)參軍入伍的第一天起，他便加入了駕駛汽車的行列。無(wú)論他是某部隊(duì)汽車連里的一名普通戰(zhàn)士、軍士，還是現(xiàn)在的一名公交駕駛員，他都能兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作。平時(shí)他在工作時(shí)言語(yǔ)很少，一直是個(gè)勤勤懇懇的"老黃牛"。當(dāng)翻開他在部隊(duì)服役期間的檔案時(shí)，部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是這樣他評(píng)價(jià)的：其戰(zhàn)士，作風(fēng)正派、任勞任怨，自覺(jué)鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，遵守操作規(guī)程，落實(shí)安全措施，較好地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),多次被評(píng)為優(yōu)秀士官、紅旗車駕駛員,曾榮立個(gè)人三等功。是的，對(duì)于柳志良來(lái)說(shuō)開車永遠(yuǎn)講求"安全第一"；其次是"衡、輕快、舒適"。他深深地懂得，安全行車是公交客運(yùn)服務(wù)的前提，優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開安全行車，稍有疏忽大意便會(huì)發(fā)生難以想象的后果。為做到安全行車，他一貫嚴(yán)格要求自己，樹立"安全第一、預(yù)防為主"的思想，自覺(jué)執(zhí)行安全行車的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。工作中無(wú)論何時(shí)、何地都保持清醒的頭腦，在行車過(guò)程中，他嚴(yán)格做到"四不"：不開英雄車、斗氣車；不酒后開車；不強(qiáng)行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守裝載規(guī)定，從不超載，在相互會(huì)車時(shí)，做到"寧停三分，不搶一秒"、禮讓三先；轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記"靠右、鳴號(hào)、減速"三件事。曾有一個(gè)年輕氣盛的同線路駕駛員很不理解他的這種謹(jǐn)慎行車的習(xí)慣，跟他說(shuō)："你開車左避右讓的，老比人家慢半拍，哪能掙到錢呢？"柳志良這下可不沉默了，他跟小伙子說(shuō)：你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬(wàn)一出了事，怎樣對(duì)得起人民群眾？幾十條人命掌握在你手里，我們要對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，責(zé)任重于泰山呀！這句話使得這位同事心服口服。古人說(shuō)得好"業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨"，正因?yàn)樗哂羞@種謹(jǐn)慎駕駛的的工作態(tài)度，直到現(xiàn)在從未出過(guò)一次有責(zé)交通事故，而他個(gè)人也創(chuàng)下了13年安全行駛百萬(wàn)公里的良好業(yè)績(jī)。