問：最近，市委、市政府對(duì)荊門城區(qū)原有的100臺(tái)民營(yíng)公交車進(jìn)行了“兩權(quán)”（即所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)）處置。請(qǐng)問此次公交改革的背景是什么？具體到我市涉及哪些公交線路？

　　答：近年來，國(guó)務(wù)院、建設(shè)部、湖北省人民政府相繼出臺(tái)了一系列規(guī)范發(fā)展城市公共交通的政策，明確提出：“嚴(yán)禁有償出讓城市公交線路和設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)，嚴(yán)禁在同一條公共交通線路上重復(fù)授予特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，嚴(yán)禁私下轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營(yíng)權(quán)和分解經(jīng)營(yíng)權(quán)，不允許車輛所有權(quán)和線路經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，不允許掛靠經(jīng)營(yíng)?！比珖?guó)各地依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策，大力推進(jìn)國(guó)有主導(dǎo)的公交體制改革，通過“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營(yíng)”，實(shí)現(xiàn)政府對(duì)城市公共交通資源的合理配置與有效調(diào)控。

　　我市進(jìn)行體制改革的有1路、2路、4路、10路、12路、13路6條公交線路，共涉及100臺(tái)民營(yíng)公交車（上述車輛的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)均已到期）。為進(jìn)一步優(yōu)化資源配置，更好地體現(xiàn)公益性，為廣大群眾提供更加安全、便捷、舒適、高效的出行服務(wù)，目前，我市已依據(jù)國(guó)家和省有關(guān)政策對(duì)6條線路的100臺(tái)公交車進(jìn)行了“兩權(quán)合一”處置。至此，我市的民營(yíng)公交車全部退出客運(yùn)市場(chǎng)。