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今年適逢“十四五”和加快建設(shè)交通強(qiáng)國的開局之年,“碳中和、碳達(dá)峰”目標(biāo)也正式納入國家戰(zhàn)略。而公交行業(yè)正是踐行“雙碳”戰(zhàn)略的重要載體之一,同時隨著公眾對美好出行需求的不斷升級,公交行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。
展望未來,公交行業(yè)該如何發(fā)展?9月27日,以“公交新時代 價值贏未來”為主題的2021城市公共交通(中國)高峰論壇在河南鄭州舉辦,來自行業(yè)研究部門、公交運營企業(yè)、客車生產(chǎn)企業(yè)、媒體等眾多代表共聚一堂,就未來公交發(fā)展進(jìn)行了深入探討,并聯(lián)合發(fā)布《新時代公共交通價值宣言》。
論壇上,行業(yè)專家指出,當(dāng)前,公眾出行服務(wù)格局正在發(fā)生深刻變革,公交行業(yè)應(yīng)抓住交通強(qiáng)國建設(shè)、“雙碳”戰(zhàn)略、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展等機(jī)遇,持續(xù)提升公交出行體驗和效率,開源節(jié)流、降本增效,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
宇通客車黨委副書記傅生華表示,新時代,如何更好地推進(jìn)新能源公交發(fā)展,為社會、為公眾創(chuàng)造更大的價值,是公交行業(yè)需要思考的問題,也是每個公交人都要面對的重要課題。
宇通客車黨委副書記傅生華。
作為一線公交客運企業(yè)的代表,江西長運股份有限公司總經(jīng)理助理萬建紅表示,在公路客運市場發(fā)生巨大變化的背景下,公司致力于以運營模式變革為牽引,從城鄉(xiāng)公交、城際公交改造等方面扎實推進(jìn)主業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
江西長運股份有限公司總經(jīng)理助理萬建紅。
吉林省榆樹市客運集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長王鐵峰也坦言,近年來,受高鐵、動車、私家車、網(wǎng)約車的影響,該公司的營運線路客流量大幅下降,經(jīng)濟(jì)收入受到嚴(yán)重影響。轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)造全新價值勢在必行。
吉林榆樹市客運集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長王鐵峰。
作為公交運營企業(yè)代表,山西省陽泉市公共交通有限公司董事長王建迎表示,他們積極優(yōu)化線網(wǎng)、投用純電動公交車,通過服務(wù)提升塑造品牌,同時降低成本?!澳壳?,公司車輛電動化比例很高,九成是宇通品牌,用電動車成本降低了不少,不僅償清了前期欠債5000余萬元,‘打了一個翻身仗’,還打造了良好的品牌。”王建迎說。
山西省陽泉市公共交通有限責(zé)任公司董事長王建迎。
公交出行體驗提升與運載工具密不可分。宇通客車國內(nèi)營銷副總監(jiān)劉權(quán)立介紹,作為客車制造頭部企業(yè),多年來,他們潛心研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新,致力于為客戶創(chuàng)造最大價值,通過一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)、一流的整體解決方案,幫助客戶實現(xiàn)采購、運營、維保等全生命周期各環(huán)節(jié)成本最優(yōu),幫助公交企業(yè)降本增效。
“面向未來,我們將緊密結(jié)合公交企業(yè)需求,以優(yōu)化公交運營為基礎(chǔ)、以改善駕乘體驗為核心、以助力綠色交通為使命,構(gòu)建自主品牌公交車輛競爭新優(yōu)勢,進(jìn)而實現(xiàn)客戶價值的最大化?!眲?quán)立說。
宇通客車國內(nèi)營銷副總監(jiān)劉權(quán)立。
公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展離不開良好的輿論氛圍。面對“雙碳”目標(biāo)對公交行業(yè)的要求,以及當(dāng)前公交行業(yè)發(fā)展的客觀形勢,中國交通報社副總編輯陳林認(rèn)為,作為媒體應(yīng)從4個方面努力,合理引導(dǎo)地方黨委、政府,管理部門,全社會的認(rèn)知和預(yù)期,為公交發(fā)展?fàn)I造更好的輿論環(huán)境,具體包括:
一是要進(jìn)一步宣傳強(qiáng)化明確公交在城市交通中的定位,為公交企業(yè)加油、賦能、松綁、減壓。
二是要推動政府、行業(yè)加快推廣應(yīng)用節(jié)能低碳的運輸裝備和運營技術(shù)、模式;繼續(xù)大力推廣新能源車輛,盡快明確落實運營補(bǔ)貼。
三是要搭建平臺促進(jìn)公交企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技公司合作,以智能化、網(wǎng)聯(lián)化助力運行效率提升。
四是要通過輿論引導(dǎo)增強(qiáng)全社會綠色出行、公交出行的自覺,通過價格機(jī)制提升機(jī)動化出行成本,彰顯公共交通的比較優(yōu)勢。
中國交通報社副總編輯陳林。
新時代公共交通價值宣言
2021年9月27日
一、堅持“以人民為中心”的公共交通發(fā)展理念。公交行業(yè)積極服務(wù)現(xiàn)代城市發(fā)展、都市圈建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等任務(wù)、戰(zhàn)略,以乘客滿意為標(biāo)準(zhǔn),以城鄉(xiāng)公交一體、均等普遍服務(wù)為責(zé)任,大力提升公交服務(wù)能力、品質(zhì),適應(yīng)市民群眾多樣化、個性化出行要求,不斷滿足人民日益增長的美好出行需要。
二、堅持“安全、舒適、綠色、智能”的車輛制造標(biāo)準(zhǔn)。 整車生產(chǎn)企業(yè)傳承“工匠精神”,激發(fā)內(nèi)生動力,打造精品客車,堅持全生命周期為公交企業(yè)創(chuàng)造最大價值,構(gòu)建“以優(yōu)化公交運營為基礎(chǔ)、以改善駕乘體驗為核心、以助力綠色交通為使命”的自主品牌公交車輛競爭新優(yōu)勢。
三、堅守“推進(jìn)公交優(yōu)先創(chuàng)新升級”的行業(yè)科研責(zé)任??蒲袡C(jī)構(gòu)和行業(yè)專家持續(xù)“智助”政府、企業(yè)推動公共交通優(yōu)先發(fā)展,應(yīng)用推廣新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,推進(jìn)企業(yè)管理規(guī)范化、決策支持科學(xué)化、運行監(jiān)管數(shù)字化、運營調(diào)度信息化、裝備設(shè)施智能化、評價考核科學(xué)化,不斷提升公交出行吸引力。
四、堅守“推動綠色出行文明出行”的輿論引導(dǎo)擔(dān)當(dāng)。新聞媒體勇?lián)氊?zé)使命,發(fā)揮媒體融合發(fā)展的傳播優(yōu)勢,為公共交通發(fā)展提供輿論支持,要大力倡導(dǎo)綠色低碳生活方式,廣泛動員全社會積極參與到綠色出行行動中,持續(xù)提升公眾綠色出行理念,持續(xù)增強(qiáng)人民群眾對選擇公交出行的認(rèn)同感、獲得感和幸福感。
業(yè)內(nèi)人士表示,《新時代公共交通價值宣言》的發(fā)布,凝聚了公交生態(tài)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的智慧,首次在全行業(yè)系統(tǒng)地提出以價值新創(chuàng)造開創(chuàng)發(fā)展新格局,引導(dǎo)行業(yè)更加堅定地推廣應(yīng)用新能源公交,實現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,將為公共交通行業(yè)更好地響應(yīng)國家戰(zhàn)略號召,破解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)實困境,服務(wù)民眾美好出行提供切實可行的解決思路。
同期,為了積極響應(yīng)和踐行《新時代公共交通價值宣言》,宇通客車還發(fā)布了新時代高品質(zhì)公交的“五高”價值標(biāo)準(zhǔn),以高顏值、高安全、高可靠、高舒適、高效益,致力實現(xiàn)公交車輛的全生命周期價值創(chuàng)造。
來源:中國交通報 記者鄭敏慧